财联社 1 月 9 日讯（剪辑 黄君芝）行业高管们在拉斯维加斯 2025 年海外破钞类电子居品博览会（CES）上默示黄片快播，大众汽车供应商正在计议不错将几许分娩滚动到好意思国或离好意思国更近的场合，以抗击候任总统唐纳德 · 特朗普本旨的关税。

汽车行业依然资格了 8 年的好意思国保护意见，从特朗普第一个任期内的骨子关税和威逼关税，到拜登总统在朝技术的更多关税和所谓的《通胀削减法案》，不外这些乖张打压大多是凯旋针对中国车企。

但跟着第二个任期快要，特朗普誓词要走得更远，对扫数入口到好意思国的番邦商品征收 10% 的关税，对来自中国的入口居品征收 60% 的关税。昨年 11 月底，特朗普更是明确本旨，1 月 20 日上任后，将对从加拿大和墨西哥入口的商品征收 25% 的关税。

有分析指出，如斯高的关税将难以转嫁给破钞者，并将使很多在低资本市集分娩的汽车零部件变得不经济，或者说有些车企险些不成能在好意思国销售居品。

大众最大汽车零部件供应商博世（Bosch）北好意思区总裁 Paul Thomas 默示："任何东说念主皆能算出来。若是是 10%、20%、60%（关税）…… 你必须说黄片快播，‘好吧，有几许情况是合理的，咱们应该字据哪些情况遴荐活动？’"

"在他（特朗普）上任之前，咱们依然驱动入部属手其中一些。"他补充说。

Thomas 在 CES 大会裂缝发表话语时，举了一个博世现时可能在马来西亚或同样市集分娩的通用电子扫尾单位的例子，但当今"咱们正在筹商在墨西哥或巴西分娩 …… 咱们依然在这些限制有了踪影。"

他补充说，博世将比及 1 月 20 日，望望骨子情况，然后再作念出任何"过失决定"。其他供应商和汽车制造商也认可这小数。

大陆集团（Continental ）首席推行官 Nikolai Setzer 则显露，多年来，这家德国供应商一直在每个地区已毕更多分娩土产货化，以作事隔邻的客户。但当今，该公司正在与北好意思的供应计划论是否有替代的土产货零部件，以便公司幸免关税。

"惟有咱们不错进一步土产货化，而况专诚想，咱们就会去作念。"他说。

本田推行副总裁 Noriya Kaihara 也默示，字据关税水平，"咱们可能不得不筹商改动分娩地点 …… 从墨西哥到日本，或者从墨西哥到其他场合。"

"咱们还莫得崇拜细目咱们能作念什么，但咱们正在把稳筹商咱们将好像作念什么，"他补充说念。

当作布景，在特朗普的第一个任期内部，他就曾把握对特定国度致使个别汽车制造商征收关税的威逼，促使它们提升好意思国产量。

举例，2017 岁首黄片快播，当丰田（Toyota）通知规画在墨西哥为好意思国破钞者分娩卡罗拉（Corolla）轿车时，特朗普发帖上说："不成能！要么在好意思国建厂，要么交纳多数边境税。"一年之内，丰田就通知斥资 16 亿好意思元在亚拉巴马州与马自达（Mazda）搭伙建厂，特朗普的"阳谋"得逞了。